搭柯P順風,最近一堆車友想挑戰北高。問小弟會不會迷路會不會騎不完。事實證明柯P都能完騎。所以EVEN 你是假日車手要完騎一定沒問題。時間上的長短而已。小弟光去年12月一個月內騎了2趟北高2趟雙塔。因此可以分享一些小心得給第一次想挑戰的車友參考。冬天東北季風加持再加上天氣好都很好騎的!

休息點:
進階版車友: (適合每周騎3~4天)
永安/南寮有水的話不用停體力正好。白砂屯休一下,王功吃中餐,南鯤鯓休一下。直接到高雄左營了。慢慢騎早上5點大概下午6點前一定會到。小弟怕老婆擔心因此這樣騎一趟搭高鐵晚上8點前到家趕下班時間換完裝老婆根本不知道你今天去北高。(沒別用意避免家人擔心啦)
安全版車友:(適合假日車手)
建議還是到南寮再第一次休息,然後白沙屯休一下媽祖廟旁吃個麵。,可以的話撐到鹿港王功吃中餐。到麥寮小7 小休補水。然後到南鯤鯓小7吃關東煮。台南市吃個東西。直接到高雄左營。

路線:(西濱---台17--台南再接台1)
台中龍井之前就是西濱。到通宵會斷掉走一小段台1,過苑裡地下道後想辦法右轉接回西濱。然後台中龍井後西濱變走台17,同一條緊盯著台17走到彰化彰濱那邊一樣右轉跟著台17路標。一小段遇到彰鹿小7左轉一樣台17。一直到麥寮那會小轉彎一樣是台17路標。記得都不能上高架哦。然後就一直台17到台南市。重點來啦。到台南市一直跟台17到台南黃金海岸附近想辦法左轉接台1, Google一下。找到台1一路下高雄比台17下高雄左營快半小時以上。台1一直到左營高鐵路右轉就是高鐵站。

裝備篇:(真的不要亂帶,也不需要背包),一張1000圓備用,一張悠遊卡,一張信用卡(做高鐵用)
很重要不要帶一堆有的沒的,輕量化就對了。技巧來了車衣後面三個口袋。
第一個口袋裝補給有安全帽套最好把補給放安全帽套里。補給不要多沿途都有小7 預防萬一血糖過低就命用的基本上用不到。
第二個口袋裝輕薄風衣或rapha雨衣,外加手機
第三個口袋裝短T袖越輕薄越好,記得捲好用夾鏈帶裝
第一個水壺架放700ml水壺,第二個水壺架裝小型的攜車帶
重點來了到高鐵站後車褲不換。車褲也都乾了。高鐵廁所臉洗一洗。車衣脫掉換成短T,風衣/雨衣穿上。車衣放安全帽內。安全帽放安全帽套內,一堆雜物東西就可以背起來。車子用攜車帶包好。乾乾淨淨無汗味香香優雅上高鐵。

心得:
真的輕量化不需要任何包包。過新竹後天氣真的會很好,溫度越騎越高。所以真的穿短車衣就好。前段會冷把風衣穿起來,熱了再在放口帶。誠心建議一個禮拜騎 2~3天的人真的可以直上雙塔。按照上面做法真的很OK的。過高雄後其實好像有迴光返照效果吃完晚餐好像體力都上來了。到枋寮後注意落山風龍頭抓好怕側風。還有啥問題可以提出討論

番外篇:小弟73kg,FTP預估240~250w沒認真測
八里-白沙屯:平均功率200-240W(40~48km/hr)
白沙屯-王功:180~200W
王功-麥寮:150~170w
麥寮-南鯤鯓:110~120w(想放棄)
南鯤鯓~台南:130w
高雄小港-墾丁:~150w-170w˙
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